• Флагманский кроссовер BMW X7 исполнен в формате XXL с гиперболизированными элементами традиционного баварского дизайна Чего стоят одни только «ноздри» радиаторной решетки, раздувшиеся до грандиозных размеров! В сравнении с моделью X5 новинка на 229 мм длиннее, на 4 мм уже и на 24 мм выше. Колесная база составляет внушительные 3105 мм. Адаптивные амортизаторы и пневматическая подвеска включены в базовое оснащение. В качестве опций предлагаются 22-дюймовые колеса, активные стабилизаторы, адаптивный рулевой механизм, лазерная оптика и полноуправляемое шасси. Самую доступную дизельную версию xDrive30d для нашего рынка предложат за 5 830 000 рублей, а топовый вариант M50d с 3-литровым 400-сильным турбодизелем обойдется в 7 490 000 рублей. Всем исполнениям X7 выделены 8-диапазонный «автомат» и полноприводная трансмиссия. В конкуренты записаны Range Rover и Mercedes-Benz GLS. #autopanorama #bmw #bmwx7 #cars
    5 0
    Флагманский кроссовер BMW X7 исполнен в формате XXL с гиперболизированными элементами традиционного баварского дизайна Чего стоят одни только «ноздри» радиаторной решетки, раздувшиеся до грандиозных размеров! В сравнении с моделью X5 новинка на 229 мм длиннее, на 4 мм уже и на 24 мм выше. Колесная база составляет внушительные 3105 мм. Адаптивные амортизаторы и пневматическая подвеска включены в базовое оснащение. В качестве опций предлагаются 22-дюймовые колеса, активные стабилизаторы, адаптивный рулевой механизм, лазерная оптика и полноуправляемое шасси. Самую доступную дизельную версию xDrive30d для нашего рынка предложат за 5 830 000 рублей, а топовый вариант M50d с 3-литровым 400-сильным турбодизелем обойдется в 7 490 000 рублей. Всем исполнениям X7 выделены 8-диапазонный «автомат» и полноприводная трансмиссия. В конкуренты записаны Range Rover и Mercedes-Benz GLS. #autopanorama #bmw #bmwx7 #cars
  • Об этом в интервью английскому журналу Car заявил глава компании Стефан Винкельман. Предполагается, что автомобиль будет построен при поддержке компании Porsche С модельным рядом Bugatti дела обстоят интересным образом. С одной стороны, руководство марки заявляло, что оно не будет «поддаваться» общей моде на кроссоверы, с другой стороны, компании хотелось бы внести разнообразие в модельный ряд, который, фактически, состоит из одной модели Chiron. Так что седан кажется вполне логичным шагом. Что касается самого автомобиля, то будет разработан с применением легких сплавов и углепластика, чтобы снизить вес. Сообщается, что автомобиль будет построен на платформе Porsche Taycan, однако, по габаритам он будет длиннее последнего и больше похож на лимузин. С технической точки зрения автомобиль будет оборудован тремя электродвигателями, которые будут развивать мощность около 870 л. с. - это почти на 300 л. с. больше, чем у нового Porsche.
    5 0
    Об этом в интервью английскому журналу Car заявил глава компании Стефан Винкельман. Предполагается, что автомобиль будет построен при поддержке компании Porsche С модельным рядом Bugatti дела обстоят интересным образом. С одной стороны, руководство марки заявляло, что оно не будет «поддаваться» общей моде на кроссоверы, с другой стороны, компании хотелось бы внести разнообразие в модельный ряд, который, фактически, состоит из одной модели Chiron. Так что седан кажется вполне логичным шагом. Что касается самого автомобиля, то будет разработан с применением легких сплавов и углепластика, чтобы снизить вес. Сообщается, что автомобиль будет построен на платформе Porsche Taycan, однако, по габаритам он будет длиннее последнего и больше похож на лимузин. С технической точки зрения автомобиль будет оборудован тремя электродвигателями, которые будут развивать мощность около 870 л. с. - это почти на 300 л. с. больше, чем у нового Porsche.
  • В Штутгарте состоялась мировая премьера новинки от Porsche — модели Cayenne Coupe. Кроссовер выполнен в форм-факторе четырехдверного купе, как BMW X6, Mercedes GLE Coupe, Audi Q8 и Lamborghini Urus Что касается внешнего вида, то от обычного Cayenne автомобиль отличается углом наклона крыши и видоизмененной задней частью. Во всех версиях Cayenne Coupe установлен спойлер на крыше. Этот элемент является частью системы активной аэродинамики Porsche Active Aerodynamics. На скорости выше 90 км/ч он выдвигается на 135 мм и повышает прижимную силу на задней оси. Технически Cayenne Coupe идентичен обычному Cayenne. На первом этапе продаж линейка Cayenne Coupe будет представлена двумя моделями: стандартной и Turbo. Первая получила трехлитровый шестицилиндровый мотор мощностью в 340 лошадиных сил. Cayenne Turbo Coupe получил четырехлитровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью в 550 лошадиных сил. #porsche
    3 1
    В Штутгарте состоялась мировая премьера новинки от Porsche — модели Cayenne Coupe. Кроссовер выполнен в форм-факторе четырехдверного купе, как BMW X6, Mercedes GLE Coupe, Audi Q8 и Lamborghini Urus Что касается внешнего вида, то от обычного Cayenne автомобиль отличается углом наклона крыши и видоизмененной задней частью. Во всех версиях Cayenne Coupe установлен спойлер на крыше. Этот элемент является частью системы активной аэродинамики Porsche Active Aerodynamics. На скорости выше 90 км/ч он выдвигается на 135 мм и повышает прижимную силу на задней оси. Технически Cayenne Coupe идентичен обычному Cayenne. На первом этапе продаж линейка Cayenne Coupe будет представлена двумя моделями: стандартной и Turbo. Первая получила трехлитровый шестицилиндровый мотор мощностью в 340 лошадиных сил. Cayenne Turbo Coupe получил четырехлитровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью в 550 лошадиных сил. #porsche
  • В преддверии перевода всей своей модельной линейки на безальтернативную электротягу компания Smart привезёт в Женеву свой прошлогодний спидстер Forease, но уже со съёмным верхом Электрический кабриолет построен на базе EQ Fortwo Cabrio. Дизайн машины получил черты Crossblade (2001 г.) и Forspeed (2011 г.). Автомобиль оснащается светодиодной оптикой, диффузором, 18-дюймовыми колесными дисками и трехмерными фонарями. В салоне прототипа установлено необычное рулевое колесо, напоминающее штурвал самолета. Технические характеристики электрокара неизвестны. Обычный Forease оснащается электромотором с отдачей 82 л.с. Запас хода у концепта составляет около 160 км. До «сотни» автомобиль может разогнаться за 11,4 секунды. Максимальная скорость — 130 км в час. Интересно, что серийной версии Forease не предвидится. Однако ранее стало известно, что после 2020 г. компания Smart станет полностью электрическим брендом. Через два года немецкая марка будет продавать только автомобили, оснащенные «зелеными» двигателями. На данный момент Smart уже прекратил продавать автомобили с бензиновыми двигателями в Северной Америке.
    3 0
    В преддверии перевода всей своей модельной линейки на безальтернативную электротягу компания Smart привезёт в Женеву свой прошлогодний спидстер Forease, но уже со съёмным верхом Электрический кабриолет построен на базе EQ Fortwo Cabrio. Дизайн машины получил черты Crossblade (2001 г.) и Forspeed (2011 г.). Автомобиль оснащается светодиодной оптикой, диффузором, 18-дюймовыми колесными дисками и трехмерными фонарями. В салоне прототипа установлено необычное рулевое колесо, напоминающее штурвал самолета. Технические характеристики электрокара неизвестны. Обычный Forease оснащается электромотором с отдачей 82 л.с. Запас хода у концепта составляет около 160 км. До «сотни» автомобиль может разогнаться за 11,4 секунды. Максимальная скорость — 130 км в час. Интересно, что серийной версии Forease не предвидится. Однако ранее стало известно, что после 2020 г. компания Smart станет полностью электрическим брендом. Через два года немецкая марка будет продавать только автомобили, оснащенные «зелеными» двигателями. На данный момент Smart уже прекратил продавать автомобили с бензиновыми двигателями в Северной Америке.
  • Купе Lexus LC500 является флагманской нишевой моделью, которую собирают на особой ветке конвейера те же специалисты, которые делали суперкар LFA. Да и на спрос японцы не жалуются: машина неплохо продается, несмотря на высокую цену Тем не менее, Lexus постоянно представляет лимитированные версии LC500. На этот раз в компании сделали очень желтый вариант, который получил название Yellow Edition. Машина окрашена в эксклюзивный ярко-желтый цвет Flare Edition и построена на базе топовой комплектации Sport+. Внешне, кроме цвета она ничем не отличается от обычных вариантов. В салоне отличий больше. Здесь появились вставки желтого цвета из пластика и алькантары, этим же цветом выполнена просрочка сидений из белой кожи. Кроме того, Lexus LC500 Yellow Edition получил проекционный экран на лобовое стекло и электрорегулировки сидений в десяти направлениях. Во всем остальном спецверсия повторяет комплектацию Sport+. Здесь есть рулевое управление с переменным передаточным числом, межосевой дифференциал Torsen, полноуправляемое шасси, 21-дюймовые кованые колеса, армированные углепластиком и активный карбоновый спойлер сзади. До 100 км/ч Lexus LC500 Sport+ разгоняется за 4,7 секунды, максимальная скорость составляет 270 км/ч. Кстати, это единственная версия купе, представленная на российском рынке: у нас она обойдется минимум в 7 886 000 рублей. #lexus #luxury #yellow
    3 0
    Купе Lexus LC500 является флагманской нишевой моделью, которую собирают на особой ветке конвейера те же специалисты, которые делали суперкар LFA. Да и на спрос японцы не жалуются: машина неплохо продается, несмотря на высокую цену Тем не менее, Lexus постоянно представляет лимитированные версии LC500. На этот раз в компании сделали очень желтый вариант, который получил название Yellow Edition. Машина окрашена в эксклюзивный ярко-желтый цвет Flare Edition и построена на базе топовой комплектации Sport+. Внешне, кроме цвета она ничем не отличается от обычных вариантов. В салоне отличий больше. Здесь появились вставки желтого цвета из пластика и алькантары, этим же цветом выполнена просрочка сидений из белой кожи. Кроме того, Lexus LC500 Yellow Edition получил проекционный экран на лобовое стекло и электрорегулировки сидений в десяти направлениях. Во всем остальном спецверсия повторяет комплектацию Sport+. Здесь есть рулевое управление с переменным передаточным числом, межосевой дифференциал Torsen, полноуправляемое шасси, 21-дюймовые кованые колеса, армированные углепластиком и активный карбоновый спойлер сзади. До 100 км/ч Lexus LC500 Sport+ разгоняется за 4,7 секунды, максимальная скорость составляет 270 км/ч. Кстати, это единственная версия купе, представленная на российском рынке: у нас она обойдется минимум в 7 886 000 рублей. #lexus #luxury #yellow
  • На автосалоне в Детройте Lexus продемонстрирует «открытую» версию своего спортивного купе, тизерные изображения которого распространяются уже сейчас С точки зрения дизайна автомобиль не изменился, ему лишь деликатно «срезали» крышу, а в остальном облик модели повторяет обычное купе LC500. Кстати, создатели позиционируют новинку как воплощение «ультимативной красоты». Стоит отметить, что на автосалоне будет показан шоу-кар, а серийную версию представят гораздо позже. Возможно, по этой причине, производитель решил не раскрывать подробности технического оснащения модели. С большой долей вероятности Lexus LC Convertible получит силовую установку аналогичную той, которая устанавливается на обычном купе. Напомним, что LC 500 оснащается пятилитровым атмосферным двигателем V8, отдача которого составляет 477 лошадиных сил. В паре с ним «трудится» 10-диапазонная АКПП. #lexus #luxury
    4 0
    На автосалоне в Детройте Lexus продемонстрирует «открытую» версию своего спортивного купе, тизерные изображения которого распространяются уже сейчас С точки зрения дизайна автомобиль не изменился, ему лишь деликатно «срезали» крышу, а в остальном облик модели повторяет обычное купе LC500. Кстати, создатели позиционируют новинку как воплощение «ультимативной красоты». Стоит отметить, что на автосалоне будет показан шоу-кар, а серийную версию представят гораздо позже. Возможно, по этой причине, производитель решил не раскрывать подробности технического оснащения модели. С большой долей вероятности Lexus LC Convertible получит силовую установку аналогичную той, которая устанавливается на обычном купе. Напомним, что LC 500 оснащается пятилитровым атмосферным двигателем V8, отдача которого составляет 477 лошадиных сил. В паре с ним «трудится» 10-диапазонная АКПП. #lexus #luxury