• |SOMMER IM HAFEN|⁠
Wir wollen Eure #SommerImHafen Bilder sehen. ⁠
Einfach entsprechend mit #SommerImHafen taggen und wir reposten eure Bilder hier bei uns auf dem Kanal.⁠
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Foto: @89_lars⁠
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#HHLA #TorZurZukunft
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    |SOMMER IM HAFEN|⁠ Wir wollen Eure #SommerImHafen Bilder sehen. ⁠ Einfach entsprechend mit #SommerImHafen taggen und wir reposten eure Bilder hier bei uns auf dem Kanal.⁠ ⁠ Foto: @89_lars⁠ ⁠ #HHLA #TorZurZukunft
  • |VAN-CARRIER - 6|⁠
Die Van-Carrier bedienen das Containerlager auf dem Tollerort (CTT) vier hoch. Das bedeutet, im Lager können drei Boxen übereinander gestapelt werden, denn der VC kann sie in die vierte Lage heben und anschließend bewegen.⁠
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Foto: HHLA⁠
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#HHLA #TorZurZukunft ⁠#WirVersorgenDeutschland
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    |VAN-CARRIER - 6|⁠ Die Van-Carrier bedienen das Containerlager auf dem Tollerort (CTT) vier hoch. Das bedeutet, im Lager können drei Boxen übereinander gestapelt werden, denn der VC kann sie in die vierte Lage heben und anschließend bewegen.⁠ ⁠ Foto: HHLA⁠ ⁠ #HHLA #TorZurZukunft ⁠#WirVersorgenDeutschland
  • |VAN-CARRIER - 5|⁠
Auf dem 1,4 Quadratkilometer großen Gelände des Burchardkai fahren insgesamt 133 Van-Carrier. ⁠
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Auf dem CTT sind 57 dieser modernen Van-Carrier unterwegs, auf dem CTA hingegen trefft ihr auf keine Van-Carrier.⁠
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Foto: HHLA / @thiesraetzke⁠
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#HHLA #TorZurZukunft ⁠#WirVersorgenDeutschland
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    |VAN-CARRIER - 5|⁠ Auf dem 1,4 Quadratkilometer großen Gelände des Burchardkai fahren insgesamt 133 Van-Carrier. ⁠ ⁠ Auf dem CTT sind 57 dieser modernen Van-Carrier unterwegs, auf dem CTA hingegen trefft ihr auf keine Van-Carrier.⁠ ⁠ Foto: HHLA / @thiesraetzke⁠ ⁠ #HHLA #TorZurZukunft ⁠#WirVersorgenDeutschland
  • |VAN-CARRIER - 4|⁠
Die Fahrer sitzen in fast 15 Meter Höhe und steuern aus ihrer Kanzel den bis zu 80 Tonnen schweren Van-Carrier.⁠
Hier sind die Dimensionen sehr gut zu erkennen.⁠
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Foto: HHLA/ @kevinrades⁠
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#HHLA #TorZurZukunft ⁠#WirVersorgenDeutschland
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    |VAN-CARRIER - 4|⁠ Die Fahrer sitzen in fast 15 Meter Höhe und steuern aus ihrer Kanzel den bis zu 80 Tonnen schweren Van-Carrier.⁠ Hier sind die Dimensionen sehr gut zu erkennen.⁠ ⁠ Foto: HHLA/ @kevinrades⁠ ⁠ #HHLA #TorZurZukunft ⁠#WirVersorgenDeutschland
  • ⁠|VAN-CARRIER - 3|⁠
Neue energiesparende und emissionsarme Technik im Hafen: Auf dem HHLA-Terminal CTT fahren die ersten Van-Carrier Hamburgs mit umweltfreundlichem Hybrid-Antrieb. Hersteller ist Konecranes Noell, mit dem die HHLA seit langem zusammen arbeitet.⁠
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Foto: HHLA/Dr. Thomas Koch⁠
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#HHLA #TorZurZukunft ⁠#WirVersorgenDeutschland
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    ⁠|VAN-CARRIER - 3|⁠ Neue energiesparende und emissionsarme Technik im Hafen: Auf dem HHLA-Terminal CTT fahren die ersten Van-Carrier Hamburgs mit umweltfreundlichem Hybrid-Antrieb. Hersteller ist Konecranes Noell, mit dem die HHLA seit langem zusammen arbeitet.⁠ ⁠ Foto: HHLA/Dr. Thomas Koch⁠ ⁠ #HHLA #TorZurZukunft ⁠#WirVersorgenDeutschland
  • |CTA - ERNEUT KLIMANEUTRALE UMSCHLAGANLAGE|⁠
Das hochmoderne Containerterminal Altenwerder (CTA) wurde bereits im vergangenen vom TÜV Nord als klimaneutral zertifiziert. Nun wurde dieses Prädikat erneut bestätigt.⁠
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Damit ist und bleibt der CTA der weltweit einzige zertifizierte klimaneutrale Containerterminal.⁠
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Foto: HHLA / ⁠@thiesraetzke⁠
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#HHLA #TorZurZukunft ⁠#WirVersorgenDeutschland
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    |CTA - ERNEUT KLIMANEUTRALE UMSCHLAGANLAGE|⁠ Das hochmoderne Containerterminal Altenwerder (CTA) wurde bereits im vergangenen vom TÜV Nord als klimaneutral zertifiziert. Nun wurde dieses Prädikat erneut bestätigt.⁠ ⁠ Damit ist und bleibt der CTA der weltweit einzige zertifizierte klimaneutrale Containerterminal.⁠ ⁠ Foto: HHLA / ⁠@thiesraetzke⁠ ⁠ #HHLA #TorZurZukunft ⁠#WirVersorgenDeutschland